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Logement de roulement de carter boulonné de type MET26SR de turbocompresseur de Mitsubishi

Informations de base
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: Marine Turbo
Certification: ISO; CCS
Numéro de modèle: MET26SR
Quantité de commande min: 1 PCS
Détails d'emballage: Boîte en carton, caisse en bois
Délai de livraison: 2-4 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 500 PCs/mois
Détail Infomation
MAQUETTE: MET26SR Numéro de pièce: réf. 30
Type de Turbo: Turbocompresseur de moteur diesel Mitsubishi Type de moteur: Moteur diesel
Turbine: Type radial garantie: 12 mois
Application: grands bateaux et moteurs diesel stationnaires
Mettre en évidence:

Logement de roulement de carter MET26SR

,

logement de roulement de carter de turbocompresseur Mitsubishi

,

carter de turbocompresseur Mitsubishi de type boulonné


Description de produit

Logement de roulement boulonné de type MET26SR coulé pour les composants du turbocompresseur Mitsubishi

 

Caractéristiques du turbocompresseur Mitsubishi / MET - série SR :

  • Depuis 1965 jusqu'à présent, les turbocompresseurs à gaz d'échappement de la série MET ont développé de nombreuses séries pour répondre aux dedes du marché, notamment les turbocompresseurs de type axial et radial :
turbocompresseur MET Type axial Radiale
Série originale et ..0 Série S, SA Série SB, SBII Série SR, SRII
Série SC, SD Série SE Série SEII Série SRC
Série MA Série MB Série MBII Série ER
  • Le roulement est conçu sur le côté intérieur de la roue et de l'aube de turbine ;
  • Le Rotor est supporté par un socle avec moins de déformation thermique ;
  • Le socle de roulement a un réservoir de tête intégré, par lequel l'huile de lubrification est fournie en continu même après l'arrêt d'urgence du moteur ;
  • Le boîtier d'entrée de gaz est une structure à double paroi, ce qui facilite le contrôle de la turbine et de la buse lors de l'entretien ;
  • Une conception aérodynamique avancée pour le compresseur et la turbine est adoptée dans les turbocompresseurs de la série T-MET ;
  • La conception simple et compacte du turbocompresseur de la série T-MET lui confère une longue durée de vie et une grande fiabilité ;

 

Types de turbocompresseurs Mitsubishi / MET-SR Series :

Série MET-SR
MET22SR
MET26SR
MET30SR

 

Description du logement de roulement boulonné de type MET26SR :

Le carter de turbine, le carter de palier et le carter de compresseur sont en fonte.Certains carters sont refroidis à l'eau ce qui complique la coulée.Les carters refroidis à l'eau sont nécessaires pour les turbocompresseurs avec roulements à billes et à rouleaux avec leur propre alimentation LO intégrée (pour maintenir la LO froide).Les turbocompresseurs modernes avec paliers lisses lubrifiés de l'extérieur ont des carters non refroidis.Cela conduit à une plus grande efficacité globale car moins d'énergie thermique est rejetée dans l'eau de refroidissement et est disponible pour la chaudière à gaz d'échappement.

 

Plus d'image pour le boîtier de roulement boulonné de type MET26SR coulé pour les composants du turbocompresseur Mitsubishi:

Logement de roulement de carter boulonné de type MET26SR de turbocompresseur de Mitsubishi 0

Logement de roulement de carter boulonné de type MET26SR de turbocompresseur de Mitsubishi 1

Logement de roulement de carter boulonné de type MET26SR de turbocompresseur de Mitsubishi 2

Logement de roulement de carter boulonné de type MET26SR de turbocompresseur de Mitsubishi 3

 

Applications des pièces de rechange marines de turbocompresseur :

Les pièces de rechange du turbocompresseur de Marine Turbo aident à alimenter tous les types de navires, grands et petits, y compris les porte-conteneurs, les pétroliers, les cargos, les navires de croisière, les remorqueurs, etc., ainsi que les moteurs diesel de forage, les machines minières à moteur diesel.

 

 

 

 

Coordonnées
Lily Wu

Numéro de téléphone : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405