Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
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Nom de marque: | Marine Turbo |
Certification: | ISO; CCS; GL |
Numéro de modèle: | T- T- RH163 |
Quantité de commande min: | 1 PCS |
Détails d'emballage: | Boîte de carton, cas en bois |
Délai de livraison: | 1-4 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 500 PCs/mois |
Modèle: | T- /logement turbine de t T- RH163 | Numéro de pièce.: | PN4001 |
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Nom du produit: | enveloppe de turbocompresseur, logement marin de turbine de turbo, carter de turbine, enveloppe d'ad | Taper: | Turbocompresseur de gaz d'échappement |
Type de turbine: | turbine mélangée d'écoulement | Rapport de pression: | 3,6 |
efficacité turbocharging: | 60%-62% | Application: | Marine ultra-rapide et moteur industriel. |
garantie: | 12 mois | emballage: | Boîte en bois, boîte de carton ou comme dede du client |
Mettre en évidence: | carter de turbo,carter de roulement de carter,carter de turbine marine |
T- /T- T- T- RH163carter de turbine du carter du turbocompresseur (également appelé carter de turbine)appartient à une partie du turbocompresseur à gaz d'échappement de la série T- / T- T- RHet qui se compose d'une turbine à flux mixte et d'un compresseur à flux radial.Cette série de turbocompresseurs peut être utilisée pour correspondre à un moteur diesel à grande vitesse.Le palier lisse intérieur est lubrifié par le système d'huile moteur.Une plaque d'étanchéité et une bague d'étanchéité situées du côté du compresseur afin d'empêcher les fuites d'air et d'huile.L'efficacité de la suralimentation est de 60% à 62% et son rapport de pression du compresseur jusqu'à 3,6.Les turbocompresseurs de la série T- T- RH sont largement utilisés dans les moteurs automobiles, de camions lourds, de construction, marins et industriels.
Série T- T- RH | T-AT Série | Série T-RU | |
T- | T- T- RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
T- T- RH143 | T-RU120 | ||
T- T- RH163 | |||
T- T- RH183 | |||
T- T- RH203 |
Le carter de turbine, le carter de palier et le carter de compresseur sont en fonte.
Un logement de turbine (carter) comprend une ouverture centrale pour contenir un ensemble d'aubes de turbine et diriger les gaz d'échappement devant les aubes de turbine dans un turbocompresseur.Le turbocompresseur est constitué d'une turbine à impulsion à un étage reliée à une roue centrifuge par l'intermédiaire d'un arbre.La turbine est entraînée par les gaz d'échappement du moteur qui pénètrent par le carter d'entrée des gaz.Le gaz se dilate à travers un anneau de buse où l'énergie de pression du gaz est convertie en énergie cinétique.Ce gaz à grande vitesse est dirigé sur les aubes de turbine où il entraîne la roue de turbine, et donc le compresseur à grande vitesse (10 -15000 tr/min).Les gaz d'échappement traversent alors le carter de sortie jusqu'aux tubulures d'échappement.
Avec plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication, la société Marine Turbo fournit une large gamme de remplacements de pièces de rechange pour turbocompresseurs marins dans l'industrie marine, de forage et minière : turbocompresseur marin complet, roue de compresseur/roue, arbre de turbine, cartouche, rotor complet, roulement, buse. bague, diffuseur, bague de recouvrement, pompe à huile, bague d'étanchéité, carter de compresseur, carter de roulement, carter de turbine, silencieux, kits d'entretien, outillage, etc...