| Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Marine Turbo |
| Certification: | ISO; CCS; GL |
| Numéro de modèle: | T- MET18SRC |
| Quantité de commande min: | 1 PCS |
| Détails d'emballage: | Boîte en carton, caisse en bois |
| Délai de livraison: | 1-2 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 500 PCs/mois |
| Modèle: | T- MET18SRC sans pied soutenant des enveloppes | Taper: | Turbocompresseur marin de T-Mitsubishi |
|---|---|---|---|
| Type de moteur: | MOTEUR DIESEL | Turbine: | Type radial |
| Rapport de pression: | jusqu'à 5,5 | Puissance de sortie: | 400-1,100 kilowatts |
| Application: | Moteurs d'essence et d'huile diesel et lourds | Forfait: | Le cas, la boîte en bois de carton ou selon exigent |
| Surligner: | logement de roulement de carter,carter de turbine,logement de roulement turbo sans pied |
||
Les boîtiers de roulement T-MET18SRC/boîtier de roulement (type sans pied) appartiennent à la série T-MET-SRCLe turbocompresseur à gaz d'échappement et ses caractéristiques de conception sont les suivants :
| T-MET | Série T-SRC | Puissance du moteur (kW)* | Max.Rapport de pression | L (mm) | Largeur (mm) | Hmm) |
| T-MET18SRC | 400-1 100 | 5.5 | 712 | 510 | 510 | |
| T-MET22SRC | 650-1 600 | 5.5 | 835 | 605 | 605 | |
| T-MET26SRC | 850-2200 | 5.5 | 1 075 | 735 | 735 | |
| T-MET30SRC | 1 150-3 300 | 5.5 | 1 368 | 860 | 860 | |
| T-MET37SRC | 2 200-4 400 | 5.5 | 1 661 | 1 070 | 1 070 |
Remarque : * La plage de puissance du moteur est donnée à titre de référence sous réserve d'un rapport de pression de 3,5.
| T-MET | Série originale et ..0 | Série TS, -SA | T-SB, série SBII | Série T-SC | Série T-SD | Série T-SE | Série T-SEII |
| T-MET35 | T-MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
| T-MET350 | T-MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
| T-MET45 | T-MET56S/SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
| T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
| T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
| T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
| T-MET90SE | |||||||
| Série T-MA | Série T-MB | Série T-MBII | Série T-SR | Série T-SRII | Série T-SRC | Série T-ER | |
| T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
| T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
| T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
| T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
| T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
| T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
| T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
| T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
| T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
| T-MET90MB | T-MET90MBII | |
Les turbocompresseurs de la série T-MET ont subi des changements révolutionnaires afin d'améliorer les performances du turbocompresseur en modifiant principalement la roue du compresseur et l'aube de turbine.