| Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Marine Turbo |
| Certification: | ISO; CCS; GL |
| Numéro de modèle: | T-RR151 |
| Quantité de commande min: | 1 PCS |
| Détails d'emballage: | Boîte en carton, caisse en bois |
| Délai de livraison: | 1-4 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 500 PCs/mois |
| Modèle: | T- Enveloppes de l'incidence RR151 | Taille: | Taille standard, ou comme demande du client |
|---|---|---|---|
| type 1: | Turbocompresseur de gaz d'échappement | type 2: | T- Turbocompresseur marin d'ABB |
| Le carburant: | Diesel, carburant | Type de moteur: | moteur diesel ultra-rapide et moteur de gaz combustible |
| Application: | Moteur marin, rail aussi bien qu'équipement minier de terrassement et | Forfait: | Le cas, la boîte en bois de carton ou selon exigent |
| Surligner: | logement de roulement de carter,carter de turbine,carters de roulement de turbo marin |
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Les carters de roulement du turbocompresseur T-RR151 (boîtier de roulement) appartiennent à une partie de T-ABB /Série T-RR turbocompresseur.Le turbocompresseur de la série T-RR est un turbocompresseur léger et peu coûteux avec une conception robuste, offrant un rendement élevé, une capacité de température d'entrée de gaz élevée et de bonnes caractéristiques de compresseur.Le T-RR est conçu pour une plage de puissance d'environ 500 kW à 1 800 kW.Les turbocompresseurs de la série T-RR sont idéaux pour les moteurs diesel à grande vitesse et les moteurs à essence développés pour des rendements plus élevés et une consommation de carburant du moteur plus faible.
C'estutilisé sur les moteurs marins diesel, les rails ainsi que les équipements de terrassement et d'exploitation minière.
| T- ABB | Série T-RR |
| T-RR131 | |
| T-RR151 | |
| T-RR181 | |
| T-RR221 |
| T- ABB | Série T-RR | Un(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | E(mm) | F(mm) | G(mm) | Hmm) | Je (mm) | Poids (kg)* |
| T-RR131 | 210 | 375,5 | 326,5 | 314 | 106 | 130 | 182 | 121 | 141 | 64 | |
| T-RR151 | 232,5 | 432.5 | 371,5 | 362 | 121 | 139,5 | 210 | 140 | 161,5 | 103 | |
| T-RR181 | 284,5 | 527,5 | 488 | 443 | 148 | 170,5 | 258 | 170,5 | 197,5 | 184 | |
| T-RR221 | 348,5 | 642 | 585,5 | 542 | 181 | 209 | 314 | 255 | 241,5 | 334 |
Remarque : *sans filtre silencieux/branche d'aspiration et sans eau de refroidissement.
Le carter du turbocompresseurcomprend une partie turbine, une partie palier et une partie compresseur, de sorte que le carter de turbine, le carter de palier et les carters de compresseur couvrent et protègent en toute sécurité toutes les pièces importantes du turbocompresseur pour assurer une performance supérieure du moteur.Le carter de turbine, le carter de palier et le carter de compresseur sont en fonte.