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Carter de palier de turbocompresseur en fonte pour moteur HFO

Bearing Casing
December 30, 2020
Category Connection: Carter de turbocompresseur
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Tags:
#carter de turbo #carter de roulement de carter #carter de turbine
Brief: Découvrez le carter de palier de turbocompresseur en fonte T- TCR18, conçu pour les moteurs HFO, Diesel marin, biocarburant et gaz. Ce composant robuste garantit un rendement élevé et une durabilité pour les moteurs allant de 350 kW à 7 MW. Parfait pour la propulsion marine, la production d'électricité, et plus encore.
Related Product Features:
  • Les moteurs ont une puissance de 350 kW à 7 MW, ce qui les rend adaptés à une large gamme d'applications.
  • La conception à flux radial améliore les performances et l'efficacité.
  • Conception améliorée de la roue de compresseur et de la turbine pour une efficacité accrue.
  • Prend en charge la suralimentation à pression constante et pulsée.
  • Un faible moment d'inertie assure un comportement dynamique optimal.
  • La fixation de la nouvelle roue de compresseur simplifie l'entretien et la maintenance.
  • Les enveloppes non refroidies améliorent l'efficacité globale en réduisant les pertes de chaleur.
  • Conception sans tuyau avec entrée et sortie d'huile intégrées pour une installation plus facile.
Les questions:
  • Pour quels types de moteurs le carter de palier du turbocompresseur T- TCR18 est-il adapté ?
    Le T- TCR18 est conçu pour les moteurs fonctionnant au fioul lourd (HFO), au gazole marin, aux biocarburants et au gaz, ce qui le rend polyvalent pour diverses applications industrielles.
  • Quels sont les principaux avantages du carter de palier du turbocompresseur T- TCR18 ?
    Les principaux avantages incluent une efficacité accrue, une conception robuste, une maintenance facile et une compatibilité avec une large gamme de puissances moteur, de 350 kW à 7 MW.
  • Le boîtier de roulement du turbocompresseur T-TCR18 est-il conforme aux normes IMO Tier III ?
    Oui, le boîtier de roulement du turbocompresseur T-TCR18 est conforme à la norme IMO Tier III, garantissant qu'il répond aux normes strictes en matière d'environnement et de performance.
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