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Ensemble rotor de turbocompresseur pour pièces de moteur marin

Bearing Casing
December 30, 2020
Category Connection: Cartouche de turbocompresseur
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Tags:
#kits de turbocompresseur marin #remplacement de cartouche de turbocompresseur #cartouche de turbo
Brief: Découvrez les outils de turbocompresseur T-T-CR20, conçus pour les pièces de moteurs marins. Cet ensemble rotor de turbocompresseur est conforme à la norme IMO Tier III, offrant des performances robustes pour les moteurs à fuel lourd, à gazole marin, à biocarburant et à gaz. Idéal pour des puissances moteur de 350 kW à 7 MW, il présente une conception à flux radial et une efficacité améliorée.
Related Product Features:
  • Conforme à la norme IMO Tier III pour les normes environnementales.
  • Conception à flux radial pour des performances optimales.
  • Conception améliorée de la roue de compresseur et de la turbine pour une efficacité accrue.
  • Convient pour la suralimentation à pression constante et pulsée.
  • Un faible moment d'inertie garantit le meilleur comportement dynamique.
  • Nouvelle fixation de la roue de compresseur pour un entretien facile.
  • Conception sans tuyau avec entrée et sortie d'huile intégrées.
  • Aucune étanchéité à l'air requise, ce qui simplifie l'opération.
Les questions:
  • Pour quels types de moteurs les outils de turbocompresseur T-T-CR20 sont-ils adaptés ?
    Les outils de turbocompresseur T-T-CR20 sont adaptés aux moteurs fonctionnant au fuel lourd, au gazole marin, aux biocarburants et au gaz, avec des puissances allant de 350 kW à 7 MW.
  • Les outils de turbocompresseur T-T-CR20 sont-ils conformes aux normes environnementales ?
    Oui, les outils de turbocompresseur T-T-CR20 sont conformes à la norme IMO Tier III, respectant des réglementations environnementales strictes.
  • Quelles sont les principales caractéristiques des outils de turbocompresseur T-T-CR20 ?
    Les principales caractéristiques incluent une conception à flux radial, une efficacité améliorée, une faible inertie, une maintenance facile, une conception sans tuyau et l'absence de besoin d'air de scellement.
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