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Résistant à l'usure T-NR24/R

Informations de base
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: Marine Turbo
Certification: ISO; CCS
Numéro de modèle: T- NR20/R
Quantité de commande min: 1 PCS
Détails d'emballage: Boîte de carton, cas en bois ou selon l'exigence de client
Délai de livraison: 2-3 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 300 pièces/mois
Détail Infomation
Modèle: T- NR24/R Nom de la partie: Réservoirs de roulements turbo, roulements de roulements de turbocompresseurs, roulements de rouleme
La partie no.: 517.001 Type de moteur turbo: Turbocompresseurs à gaz d'échappement
Type de turbine: débit radial à un seul stade Plage de puissance du moteur: 450 kW à 5400 kW
Carburant: L'exploitation des combustibles lourds, du diesel marin, des biocarburants et du gaz Ratio de pression: Maximum 4,5
Garantie: 12 mois Emballage: Carton, boîte en bois ou selon les exigences du client
Mettre en évidence:

Logement de roulement coulé à flux radial

,

logement de roulement NR24/R de rechange

,

boîtier de roulement de turbocompresseur NR24/R


Description de produit

Résistant à l'usure T-NR24/R

 

Caractéristiques des turbocompresseurs à gaz d'échappement T-NR24/R:

  • Le boîtier de roulement T-NR24/R fait partie des turbocompresseurs à gaz d'échappement de la série T-NR
  • Les turbocompresseurs à gaz d'échappement T-NR ont été conçus relativement simplement avec une turbine radiale en fonte,

  • Les turbocompresseurs marins T-NR sont adaptés aux moteurs à huile de combustion lourde, aux moteurs à diesel marins, aux moteurs à biocarburant et aux moteurs à gaz.

  • Les turbocompresseurs marins T-NR sont disponibles pour une large gamme de puissance du moteur, de 450 kW à 5400 kW par turbocompresseur et sans compromis en matière de fiabilité et de perforce.


Applicationspour les turbocompresseurs à gaz d'échappement T-NR24/R:

Le turbocompresseur de la série T-NR est largement utilisé dans la construction navale, la locomotive, la centrale électrique terrestre et les industries du forage pétrolier,largement applicable au transport terrestre et côtier et à la pêche en raison de son efficacité élevée, de petite taille, de poids léger, d'entretien et de service favorables, d'un approvisionnement adéquat en pièces de rechange.

 

Quelles sont les dimensions et le poids des turbocompresseurs diesel marins T-NR:

Le type L (mm) Le numéro de série H (mm) Poids (kg)
T- NR12/S 858 402 432 155
T- NR15/R 715 à 724 500 à 520 525 à 672 200
T- NR20/R 900 à 960 662 à 692 700 à 730 400
T- NR20/S 1,165 715 678 350
T- NR24/S 1470 748 838 505

 

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Qu'est-ce que le logement de roulement?

Les boîtiers du turbocompresseur comprennent le boîtier de la turbine, le boîtier du roulement et le boîtier du compresseur,qui couvrent et protègent en toute sécurité toutes les pièces importantes du turbocompresseur pour assurer une prime par force du moteur.

 

Il est conçu pour faciliter l'installation de l'ensemble des roulements et des arbres du rotor tout en protégeant les roulements et les arbres,afin de simplifier les travaux d'entretien et d'augmenter la durée de vie des turbocompresseurs.

 

 

 

Coordonnées
Lily Wu

Numéro de téléphone : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405