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Logement de roulement de turbocompresseur à flux mixte série RR RR151

Informations de base
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: Marine Turbo
Certification: ISO; CCS; GL
Numéro de modèle: Turbocompresseur RR
Quantité de commande min: 1 PCS
Prix: Negotiated
Détails d'emballage: Boîte en carton, caisse en bois
Délai de livraison: 1-2 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 500 PCs/mois
Détail Infomation
Modèle: RR151 Nom du produit: Carters de turbocompresseur, logement de palier, carter de palier
Taper: Turbocompresseur RR Le carburant: Gas-oil
Qualité: Consommation de carburant à haute production et inférieure de moteur, garantie Certification: ISO9001, CCS, or GL
Mettre en évidence:

Logement de roulement de turbocompresseur RR151

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logement de roulement de turbo série RR


Description de produit

Turbocompresseur à débit mixte série RR/carter de roulement de turbocompresseur RR151

 

Turbocompresseur série /RR :

Le turbocompresseur de type /RR151 appartient à la série RR.Le turbocompresseur de la série RR est un turbocompresseur léger et peu coûteux avec une conception robuste, offrant un rendement élevé, une capacité de température d'entrée de gaz élevée et de bonnes caractéristiques de compresseur.Le RR est conçu pour une plage de puissance d'environ 500 kW à 1 800 kW.Les turbocompresseurs de la série RR sont idéaux pour les moteurs diesel à grande vitesse et les moteurs à essence qui ont été développés pour des rendements plus élevés et une consommation de carburant du moteur plus faible.

 

Il est utilisé sur les moteurs marins diesel, les rails ainsi que les équipements de terrassement et d'exploitation minière.

 

La série RR comprend :

 

Série RR
  RR131
  RR151
  RR181
  RR221

 

Caractéristiques de conception du turbocompresseur marin de la série /RR :

• Gamme haute puissance de 500 kW à 1800 kW par turbocompresseur ;

• Rapports de pression du compresseur : jusqu'à 3,5 ;

• Haute efficacité et petite taille ;

• Réduction de la consommation de carburant

• Le turbocompresseur de la série RR est équipé de paliers internes lubrifiés sous pression, de turbines à « flux mixtes » montées à l'extérieur et de compresseurs radiaux ;

• Les turbocompresseurs de la série RR sont lubrifiés via le système d'huile du moteur à l'aide de filtres à huile standard ;

• .Les turbocompresseurs de la série RR sont utilisés sur les moteurs diesel à grande vitesse et sur les moteurs à essence.

 

Dimensions et poids du turbocompresseur série / RR uniquement à titre de référence :

Série RR Un(mm) B(mm) C(mm) D(mm) E(mm) F(mm) G(mm) Hmm) Je (mm) Poids (kg)*
  RR131 210 375,5 326,5 314 106 130 182 121 141 64
  RR151 232,5 432.5 371,5 362 121 139,5 210 140 161,5 103
  RR181 284,5 527,5 488 443 148 170,5 258 170,5 197,5 184
  RR221 348,5 642 585,5 542 181 209 314 255 241,5 334

Remarque : *sans filtre silencieux/branche d'aspiration et sans eau de refroidissement.

 

Photos de boîtier de roulement de turbocompresseur RR151 :

Logement de roulement de turbocompresseur à flux mixte série  RR RR151 0

Logement de roulement de turbocompresseur à flux mixte série  RR RR151 1

 

 

 

Coordonnées
Lily Wu

Numéro de téléphone : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405