| Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Marine Turbo |
| Certification: | ISO; CCS; GL |
| Numéro de modèle: | Série T-VTR |
| Quantité de commande min: | 1 PCS |
| Détails d'emballage: | Boîte en carton, caisse en bois |
| Délai de livraison: | 1-4 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/MOIS |
| Modèle: | T- Anneau de couverture de turbocompresseur de série de VTR | nom du produit: | anneau de couverture de turbocompresseur/diffuseur de turbine/guide débouché de gaz |
|---|---|---|---|
| Taille: | Taille standard, ou comme dede du client | Taper: | T- Pièces de turbocompresseur de gaz d'échappement d' |
| Le carburant: | Diesel et gaz | Type de turbine: | turbine axiale en une seule étape |
| Type de compresseur: | Compresseur radial | Type de roulement: | Incidence externe |
| Type de lubrification: | Système de lubrification intégré | Plage de puissance: | 700-18,500 kilowatts |
| Certification: | ISO9001, CCS, or GL | garantie: | 12 mois |
| Mettre en évidence: | Anneau de buse turbo,diffuseur de turbine,anneau de couverture Turbo axial |
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Anneau de couvercle de turbocompresseur série T-VTR (également appelé tdiffuseur urbine et guide de sortie de gaz)est une partie du turbocompresseur à gaz d'échappement de la série T- / T-VTR avec les caractéristiques ci-dessous :
Types de turbocompresseurs de la série T- / T- VTR :
| T- | Série T-VTR 0 | Série T-VTR 1 | Série T-VTR 4 |
| T-VTR160 | T-VTR161 | T-VTR214 | |
| T-VTR200 | T-VTR201 | T-VTR254 | |
| T-VTR250 | T-VTR251 | T-VTR304 | |
| T-VTR320 | T-VTR321 | T-VTR354 | |
| T-VTR400 | T-VTR401 | T-VTR454 | |
| T-VTR500 | T-VTR501 | T-VTR564 | |
| T-VTR630 | T-VTR631 | T-VTR714 |
| Série T-VTR 4 | Un(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | E(mm) | Poids (kg)* |
| T-VTR214 | 403 | 613 | 670 | 649 | 656 | 350 |
| T-VTR254 | 479 | 722 | 797 | 768 | 778 | 570 |
| T-VTR304 | 558 | 870 | 960 | 920 | 928 | 820 |
| T-VTR354 | 639 | 1013 | 1126 | 1095 | 1104 | 1700 |
| T-VTR454 | 805 | 1270 | 1416 | 1374 | 1387 | 3250 |
| T-VTR564 | 1014 | 1584 | 1767 | 1712 | 1726 | 6500 |
| T-VTR714 | 1225 | 2031 | 2244 | 2190 | 2204 | 12500 |
Remarque : * sans eau (si avec de l'eau, ajouter environ 5 %)
Turbocompresseur marin /Les turbocompresseurs à gaz d'échappement fonctionnent à des vitesses élevées, à des températures de gaz d'échappement élevées, à des débits d'air et de gaz d'échappement élevés et à des débits élevés.Généralement, la pression des gaz d'échappement est de 0,25 à 0,45 MPa et la température des gaz d'échappement est de 500 à 600 °C.La vitesse varie en fonction de la taille du turbocompresseur/compresseur marin.La vitesse maximale du compresseur de grande taille est de 10 000 tr/min, et la vitesse maximale du compresseur de petite taille peut atteindre 40 000 ~ 50 000 tr/min.Par conséquent, le turbocompresseur marin/Le turbocompresseur à gaz d'échappement est une machine de précision.
Lorsque la combinaison turbocompresseur diesel-échappement est en fonctionnement, le turbocompresseur marin/turbocompresseur à gaz d'échappement est sujet à des défaillances telles que la corrosion du carter de turbine, des dommages aux roulements, des dommages aux aubes, des dommages au joint d'étanchéité et des vibrations du compresseur.La bonne gestion quotidienne de la maintenance peut réduire ces pannes.