Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
---|---|
Nom de marque: | Marine Turbo |
Certification: | ISO; CCS; GL |
Numéro de modèle: | T-A170-L |
Quantité de commande min: | 1 PCS |
Détails d'emballage: | Boîte en carton, caisse en bois |
Délai de livraison: | 1-4 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/MOIS |
Modèle: | T- /anneau de couverture turbocompresseur de t A170-L | Nom du produit: | Anneau de couverture de turbocompresseur, diffuseur de turbine, guide de débouché de gaz |
---|---|---|---|
Taille: | Taille standard, ou comme dede du client | taper: | Turbocompresseur de gaz d'échappement |
Le carburant: | Diesel | Type de moteur: | Diesel |
Type de turbine: | Turbine axiale d'étape unique | accident vasculaire cérébral: | À deux temps |
Rapport de pression: | 5.0 | Bruit: | faible bruit |
Qualité: | Haute perforce, rendement du carburant élevé, basses émissions, garanties | Certification: | ISO9001, CCS, or GL |
garantie: | 12 mois | Application: | Moteur, perçage et industrie minière marins, générateur, construction/extraction/machines d'agricult |
Forfait: | Le cas, la boîte en bois de carton ou selon exigent | ||
Mettre en évidence: | Anneau de buse turbo,diffuseur de turbine,anneau de couverture Turbo marin |
L'anneau de couverture de turbocompresseur de type T-A170-L (également appelé diffuseur de turbine, guide de sortie de gaz) appartient à une partie du turbocompresseur de gaz d'échappement de la série T- / T-A100-L, et qui est un turbocompresseur à un étage à haut rendement pour deux- moteurs diesel à course.Il est conçu pour offrir aux opérateurs de moteurs marins à deux temps à basse vitesse les meilleurs niveaux de perforce, de conformité aux émissions, de flexibilité d'application, de coût total de possession et de sécurité opérationnelle.
Haute efficacité;
Rapports de pression élevés : le T-A100-L est capable de fournir des rapports de pression jusqu'à 5,0 combinés à un débit volumique d'air spécifique élevé.
Silencieux : le silencieux de sortie d'air est intégré dans le carter du compresseur pour une réduction du bruit très efficace ;
Améliorez les perforces avec le réglage haute pression (HPT) : 1. Des pressions d'allumage de pointe plus élevées à faible charge et à charge partielle obtenues grâce à une augmentation de la pression d'air de balayage du moteur ;2. Pas d'allumage excessif à pleine charge grâce à un système de gestion électronique qui fait varier le taux de compression dans chaque cylindre en contrôlant le calage des soupapes d'échappement ;3. Réduction de la consommation de carburant jusqu'à 5 g/kWh ;4. HPT fait économiser de l'argent aux constructeurs de moteurs, aux armateurs et aux opérateurs :
La bonne conception et la simplicité inhérente du turbocompresseur de la série T-A100-L facilitent la maintenance et la révision.
Il est largement appliqué dans les moteurs marins à deux temps à basse vitesse, ainsi que dans certains moteurs industriels.
T- | Type T-A100-L | L (mm) | Largeur (mm) | Hmm) | poids (kg) |
T-A165-L | 2460 | 1190 | 1220 | 2300 | |
T-A170-L | 2820 | 1370 | 1410 | 3300 | |
T-A175-L | 3370 | 1650 | 1690 | 5600 | |
T-A180-L | 3800 | 1870 | 1910 | 7500 | |
T-A185-L | 4220 | 2080 | 2130 | 10500 | |
T-A190-L | 4640 | 2300 | 2350 | 13500 |
Turbocompresseur marin / Les turbocompresseurs à gaz d'échappement fonctionnent à des vitesses élevées, à des températures de gaz d'échappement élevées, à des débits d'air et de gaz d'échappement élevés et à des débits élevés.Généralement, la pression des gaz d'échappement est de 0,25 à 0,45 MPa et la température des gaz d'échappement est de 500 à 600 °C.La vitesse varie en fonction de la taille du turbocompresseur/compresseur marin.La vitesse maximale du compresseur de grande taille est de 10 000 tr/min, et la vitesse maximale du compresseur de petite taille peut atteindre 40 000 ~ 50 000 tr/min.Par conséquent, le turbocompresseur marin/turbocompresseur à gaz d'échappement est une machine de précision.