| Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Marine Turbo |
| Certification: | ISO; CCS; GL |
| Numéro de modèle: | T- Série de Na |
| Quantité de commande min: | 1 PCS |
| Détails d'emballage: | Boîte de carton, cas en bois |
| Délai de livraison: | 1-4 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 500 PCs/mois |
| Modèle: | T- Série de Na | Nom du produit: | Anneau de bec de turbocompresseur, anneau marin de bec de turbocompresseur, anneau marin de bec de t |
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| Taille: | Taille standard, ou comme dede du client | Type 1: | Turbocompresseur de gaz d'échappement |
| Le carburant: | Opération lourde de fioul, de Marine Diesel Oil, de combustible organique et de gaz | Type de moteur: | Diesel, combustible organique et moteurs à gaz |
| Gamme de puissance de moteur: | 1650 kilowatts -24,500kW | Type de turbine: | Écoulement axial |
| Rapport de la conception: | conception de rapport simple intérieure | Lubrification: | Par des moteurs le système d'huile lubrifiante |
| Qualité: | Haute perforce, supérieur et de haut niveau, garantie | garantie: | 12 mois |
| Application: | Moteur marin, moteur de puissance et moteur industriel | Forfait: | Le cas, la boîte en bois de carton ou selon exigent |
| Mettre en évidence: | Anneau de buse turbo,diffuseur de turbine,anneau de buse Turbo de moteurs industriels |
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Anneau de buse série T-NA appartient àturbocompresseurs T- / T-NA et qui ont été développés relativement simplement avec unturbine axiale coulée, qui convient à moteurs à fioul lourd, moteurs diesel marins, moteurs fonctionnant au biocarburant et au gaz. Turbocompresseurs série T-NAsont disponibles pour une plage de puissance moteur de 1 650 kW à 24 500 kW par turbocompresseur et avec une maintenance ou une révision facile.
Le turbocompresseur de la série T-NR est largement utilisé dans les moteurs marins, les moteurs électriques et les moteurs industriels..
| T- | Série T-NA |
| T-NA34/T | |
| T-NA34/S | |
| T-NA40/T | |
| T-NA40/S | |
| T-NA48/T | |
| T-NA48/S | |
| T-NA57/N | |
| T-NA57/M | |
| T-NA57/T7 | |
| T-NA57/T8 | |
| T-NA57/T9 | |
| T-NA70/T7 | |
| T-NA70/T9 |
La turbine est entraînée par les gaz d'échappement du moteur qui pénètrent par le carter d'entrée des gaz.Le gaz se dilate à travers un anneau de buse où l'énergie de pression du gaz est convertie en énergie cinétique.Ce gaz à grande vitesse est dirigé sur les aubes de turbine où il entraîne la roue de turbine, et donc le compresseur à grande vitesse (10 -15000 tr/min).Les gaz d'échappement traversent alors le carter de sortie jusqu'aux tubulures d'échappement.
L'anneau de buse doit supporter une température et une pression extrêmement élevées, il est donc très crucial pour sa sélection de matériaux.
L'anneau de tuyère du turbocompresseur est généralement fabriqué à partir d'un alliage de chrome-nickel résistant au fluage, d'acier molychrome-nickel résistant à la chaleur ou d'un alliage nimonique.