| Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Marine Turbo |
| Certification: | ISO; CCS; GL |
| Numéro de modèle: | T-RU110 |
| Quantité de commande min: | 1 PCS |
| Détails d'emballage: | Boîte en carton, caisse en bois |
| Délai de livraison: | 1-4 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/MOIS |
| Modèle: | Roue de compresseur de T-RU110 Turbo | Vitesse de turbine: | Maximum 85 000 (R.P.M) |
|---|---|---|---|
| Type d'incidence: | Type flottant | Système de lubrification: | Lubrification externe |
| la température de Gaz-admission: | °C du maximum 750 | Poids net: | 22 kilogrammes |
| Mettre en évidence: | pièces de rechange marines,pièces de rechange turbo,turbine de compresseur T-RU110 |
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Le turbocompresseur de gaz d'échappement T-/T-RU110 est une turbine de type à flux radial, dans laquelle les gaz d'échappement du moteur traversent la tuyère du carter de turbine, sont accélérés et soufflés vers la roue de turbine et fournissent à l'arbre de turbine un effort de rotation.
Turbocompresseur T-/T-RU110est lubrifié par le système d'huile de lubrification externe du moteur.
La turbine de soufflante du turbocompresseur T-/T-RU110 montée sur l'arbre de la turbine reçoit la force de rotation, inhale l'air, le comprime et le transmet aux cylindres.
Méthode d'étanchéité côté soufflante du turbocompresseur T-/T-RU110 : afin d'éviter les fuites d'air d'alimentation et d'huile, l'arrière (plaque d'étanchéité) de la turbine de la soufflante est à double paroi et la bague d'étanchéité y est fournie.
Palier de butée du turbocompresseur T-/T-RU110 : étant donné que la poussée est constamment appliquée à l'arbre de la turbine, le palier de butée est fourni pour empêcher le déplacement de l'arbre.
T-JE FRAPPE-Palier lisse du turbocompresseur RU110 : un type de palier lisse flottant est appliqué au turbocompresseur T-RU110.Comparé au type fixe ordinaire, un double film d'huile est formé sur les faces internes et externes du roulement et le roulement effectue un suivi, de sorte que la vitesse de glissement de la face du roulement devient inférieure à la vitesse de rotation de l'arbre de turbine, résultant en une augmentation de l'effet de stabilisation dynamique.
T-JE FRAPPE-Le turbocompresseur RU110 est largement utilisé dans les moteurs et générateurs marins, ainsi que dans les machines de construction.
La série T- / RU comprend :
| T- | Série T-RU |
| T-RU110 | |
| T-RU120 | |
| T-RU130 | |
| T-RU150 | |
| T-RU160 |
La structure du turbocompresseur T-/T-RU110 :
La description de l'arbre de turbine du turbocompresseur/arbre du rotor :
Moban 3-1 indépendamment : Le turbocompresseur marin, également connu sous le nom de turbocompresseur à gaz d'échappement, est l'équipement principal du système de suralimentation du moteur diesel.Il se compose d'une turbine à gaz d'échappement à un étage et d'un compresseur centrifuge.Ils sont montés sur le même arbre pour former la partie mobile du turbocompresseur marin/turbocompresseur à gaz d'échappement - le rotor.La fonction du turbocompresseur marin/Le turbocompresseur à gaz d'échappement consiste à utiliser l'énergie d'échappement diesel pour entraîner la turbine afin d'entraîner le compresseur sur le coaxial pour augmenter la pression d'air dans le cylindre, de sorte que la puissance du moteur diesel est grandement améliorée.Le turbocompresseur d'échappement double approximativement la puissance du moteur diesel, mais son poids n'est augmenté que de 10 %.
Bref profil de Marine Turbo Company :
Marine Turbo est spécialisée dans le remplacement de pièces détachées de turbocompresseurs pour l'industrie marine, du forage et de l'exploitation minière depuis plus de 20 ans depuis 1999, au service de centaines et de milliers de clients du monde entier avec une qualité supérieure.produitet un service rapide sur l'offre et la livraison.Marine Turbo propose plus de 100 modèles que les clients peuvent choisir rapidement et qui conviennent à T-, T-, T-KBB, T-MET, T- et d'autres marques de remplacement de pièces de rechange de turbocompresseur.Parmi eux, 90% du modèle de produit Marine Turbo a un inventaire, peut répondre aux besoins de maintenance, de réparation ou de révision du turbocompresseur pour différentes marques avec une réponse rapide et un prix raisonnable.
Marine Turbo peut également fournir des services de personnalisation de produits pour répondre aux besoins personnalisés des clients.Selon l'échantillon ou les dessins fournis par les clients, Marine Turbo peut traiter et fabriquer les produits correspondants afin de fournir aux clients des produits de qualité sonore à faible coût.
Avec plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication, Marine Turbo fournit une large gamme de pièces de rechange pour turbocompresseurs marins dans l'industrie marine, de forage et minière : turbocompresseur marin complet, roue de compresseur/turbine, arbre de turbine, cartouche, rotor complet, roulement, bague de buse. , diffuseur, bague de recouvrement, pompe à huile, douille d'étanchéité, carter de compresseur, carter de roulement, carter de turbine, silencieux, kits de service, outils, etc....
| T- | T-VTR“0”“1”“4”, P/D/E | |||||
| T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
| T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
| T-RR151 | T-RR181 | |||||
| T-A145-M | T-A170 | |||||
| T- | T-NR12/S | T-NR15/R | T-NR17/S | T-NR20 | T-NR20/R | T-NR20/S |
| T-NR24/R | T-NR24/S | T-NR26/R | T-NR29/S | T-NR34/S | ||
| T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
| T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
| T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
| T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
| T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
| T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
| T-MET53SE | ||||||
| T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
| T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
| SÉRIE ST5 | ||||||
| T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
| T- | T-RH133 | T-RH143 | T-RH163 | T-RH183 | T-RH203 | |
| T-AT14 | ||||||
| T-RU110 | T-RU120 |
Marine Turbo peut également fournir certains types de T/C Complete, tels que T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc.
Actuellement, Marine Turbo a un stock pour le nouveau turbocompresseur d'origine complet : T-RH143 1 pc, T-RH163 1 pc, T-RH183 1 pc ;et a également le stock pour turbocompresseur secondaire complet: T-VTR714D 3 pièces ; T-NA57T7 2 pièces, T-NA48/S 1 pièce, T-NA48/T 2 pièces, T-MET66SD 1 pièce.
Les pièces de rechange du turbocompresseur de Marine Turbo aident à alimenter tous les types de navires, grands et petits, y compris les porte-conteneurs, les pétroliers, les cargos, les navires de croisière, les remorqueurs, etc., ainsi que les moteurs diesel de forage, les machines minières à moteur diesel.
Tous les produits Marine Turbo doivent passer toutes nos procédures et normes strictes d'assurance qualité, à la fois à la réception de nos fournisseurs et avant l'expédition à nos nombreux et précieux clients.Toutes les unités sont fournies avec un rapport de test complet et un rapport d'équilibrage.
L'usine Marine Turbo a passé le certificat du système de gestion de la qualité ISO9000 en 2001, et la plupart des pièces de rechange du turbocompresseur sont certifiées par CCS et GL.
Marine Turbo reste à votre entière disposition pour toute autre dede ou question.