Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
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Nom de marque: | Marine Turbo |
Certification: | ISO; CCS; GL |
Numéro de modèle: | T-TCR16, T-TCR18 |
Quantité de commande min: | 1 PCS |
Détails d'emballage: | Boîte en carton, caisse en bois |
Délai de livraison: | 1-4 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 500 PCs/mois |
Modèle: | T- TCR16 et ensemble de rotor de turbocompresseur de t TCR18/rotor complet | taper: | Turbocompresseur de gaz d'échappement |
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Le carburant: | Fioul, Marine Diesel Oil, combustible organique et moteurs à gaz lourds | Type de moteur: | Diesel, combustible organique et moteurs à gaz |
Gamme de puissance de moteur: | 350 kilowatts - 7MW | Type de turbine: | Flux radial |
Suralimentation: | à deux temps et à quatre temps | Course deux: | T- TCR18, T TCR20, T TCR22 |
Surligner: | rotor de turbocompresseur complet,pièces de rechange de turbocompresseur,assemblage de rotor de remplacement de turbo marin |
L'ensemble de rotor de turbocompresseur T-TCR16 et le rotor complet T-TCR18 appartiennent aux pièces de la série T-MAN / T-TCRLes turbocompresseurs ont été créés pour relever les défis très particuliers auxquels sont confrontés les moteurs à fioul lourd, à carburant diesel marin, à biocarburant et à gaz.Les produits sont disponibles pour toute la gamme de puissance des moteurs, de 350 kW à 7 MW par turbocompresseur.Les turbocompresseurs T-MAN / T-TCR sont conformes à la norme IMO Tier III et représentent une plate-forme modulaire robuste et polyvalente, adaptée à une grande variété d'applications de moteurs à haute, moyenne et basse vitesse.
Propulsion marine, excavatrices, locomotives, production d'électricité, véhicules tout-terrain, entraînement mécanique, exploitation minière, groupes électrogènes marins.
Série T-TCR | |
T-MAN TURBOCOMPRESSEUR | T-TCR10 |
T-TCR12 | |
T-TCR14 | |
T-TCR16 | |
T-TCR18 | |
T-TCR20 | |
T-TCR22 |
L'ensemble rotor du turbocompresseur (rotor complet) se compose de la roue du compresseur, de l'arbre des aubes / de l'arbre de la turbine / de l'arbre du rotor et de la cloison complète.La roue du compresseur est en alliage d'aluminium ou en titane plus cher.Fabriqué à partir d'une seule pièce moulée, il est fixé sur l'arbre du rotor par des cannelures.L'arbre de rotor du turbocompresseur est équipé de composants tels qu'un compresseur et une roue de turbine, et a une structure compliquée et un poids important.