Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
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Nom de marque: | Marine Turbo |
Certification: | ISO |
Numéro de modèle: | T-TPS57 |
Quantité de commande min: | 1 PCS |
Détails d'emballage: | Boîte en carton, caisse en bois |
Délai de livraison: | 1 jour ouvrable |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/mois |
Modèle: | Kit de réparation de la turbine T-TPS57 | Nom du produit: | Résistant à la combustion, Résistant à la combustion |
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Le type: | Pièces de turbocompresseur marines | Type de moteur: | Diesel |
Type de roulement: | Semi-flottants | Application du projet: | moteurs principaux marins, machines auxiliaires marines, groupes électrogènes, locomotives ferroviai |
Le paquet: | boîte en carton, boîte en bois ou selon les besoins | ||
Mettre en évidence: | pièces de rechange marines,pièces de rechange turbo,kit de réparation T- Marine Turbo |
T- TPS57 kit de réparation de turbo (également appelé kit de service ou kit de révision) appartient à la partie deTurbocompresseur à gaz d'échappement de la série T-TPS, qui est un turbocompresseur à flux mixte. Il est constitué d'une turbine à flux mixte à un étage et d'un compresseur centrifuge,et adopte un roulement coulissant semi-flottant à bord et un système d'huile de lubrification externeLe turbocompresseur à un seul étage peut répondre aux besoins d'un moteur diesel à grande vitesse de 500 kW à 3000 kW.Marine de la série TPSLes turbocompresseurs sont largement applicables aux moteurs principaux marins, aux machines auxiliaires marines, aux groupes électrogènesles locomotives ferroviaires et autres domaines d'application des moteurs diesel en raison du turbocompresseur de la série T-TPS présente les avantages, tels que la structure simple et compacte, la fermeté, la durabilité, le faible coût d'exploitation, les perforces élevées et une large application.
Le type | Poids (en kg) |
T- TPS48 | 115 |
T- TPS52 | 166 |
T- TPS57 | 266 |
T- TPS61 | 458 |
Le kit de révision ou de service du turbo, ou le kit de réparation ou de reconstruction, est très crucial pour l'entretien du turbocompresseur.parce que le turbocompresseur à gaz d'échappement doit généralement effectuer l'entretien ou la révision toutes les 4800 heures de fonctionnement afin d'assurer le bon fonctionnement du moteur.