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T-TPS61 Trousses de réparation de turbo pour pièces détachées d'entretien de moteurs marins

Informations de base
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: Marine Turbo
Certification: ISO
Numéro de modèle: T-TPS61
Quantité de commande min: 1 PCS
Détails d'emballage: Boîte en carton, caisse en bois
Délai de livraison: 1 à 2 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 200 pièces/mois
Détail Infomation
Modèle: T- TPS61 Turbo réparation kits Nom du produit: Kit de réparation du turbo, kit de service du turbocompresseur, kit de révision du turbo marine, kit
Le type: Pièces de turbocompresseur marines Carburant: Diesel et gaz
Type de moteur: Moteurs diesel et moteurs à essence Type de turbine: Turbine à débit mixte à un seul stade
Puissance de moteur: 500 à 3000 kw Efficacité: 62% à 64%
Rapport de pression: Maximum 4,5 Garantie: 12 mois
Mettre en évidence:

kit de service de turbocompresseur

,

pièces de rechange marines

,

kit de réparation de turbo de moteur marin


Description de produit

T-TPS61 Trousses de réparation de turbo pour pièces détachées d'entretien de moteurs marins

Les kits de réparation des turbocompresseurs T-TPS61 (également appelés kits d'entretien) sont très importants pour la maintenance des turbocompresseurs.parce que le turbocompresseur à gaz d'échappement doit généralement effectuer l'entretien ou la révision toutes les 4800 heures de fonctionnement afin d'assurer le bon fonctionnement du moteur.

Caractéristiques du turbocompresseur de la série T-TPS:

Les kits de réparation de turbocompresseurs T-TPS61 (service kit) sont une partie deTurbocompresseur de la série T-TPS présentant les caractéristiques suivantes:

  1. Il est constitué d'une turbine à flux mixte à étage unique,centrifugeusele compresseur, le système d'huile de lubrification externe du moteur.
  2. Il peut être assorti avec un moteur diesel à grande vitesse et un moteur à essence de 500 à 3000 kW.
  3. conception du boîtier de roulement refroidi et non refroidi.
  4. La turbine mixte à pression constante est utilisée pour augmenter le débit de volume à travers l'anneau de la buse avec l'application d'impulsions.
  5. La roue du compresseur adopte des lames de dérivation en pente et fournit trois périodes de pression différentes.
  6. L'efficacité globale du turbocompresseur est de 62% à 64%, le rapport de pression maximale est de 4.5.
  7. Il est de structure compacte, facile à entretenir et largement utilisé dansmoteurs principaux marins, machines auxiliaires marines, groupes électrogènes, locomotives ferroviaires et autres domaines d'application des moteurs diesel.

Dimensions et poids des turbocompresseurs de la série T- / T-TPS Marine à titre de référence seulement:

Le type Poids (en kg)
T- TPS48 115
T- TPS52 166
T- TPS57 266
T- TPS61 458

Une brève introduction au turbocompresseur Marine:

Le turbocompresseur maritime, également connu sous le nom de turbocompresseur à gaz d'échappement, est le principal équipement du système de propulsion du moteur diesel.Il est constitué d'une turbine à gaz d'échappement à un étage et d'un compresseur centrifugeIls sont montés sur le même arbre pour former la partie mobile du turbocompresseur/turbocompresseur à gaz d'échappement marin - le rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderLe turbocompresseur d'échappement double approximativement la puissance du moteur diesel, mais son poids n'est augmenté que de 10%.

Coordonnées
Lily Wu

Numéro de téléphone : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405