Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
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Nom de marque: | Marine Turbo |
Certification: | ISO; CCS; GL |
Numéro de modèle: | T- Série de Na |
Quantité de commande min: | 1 PCS |
Détails d'emballage: | Boîte de carton, cas en bois |
Délai de livraison: | 1-4 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 500 PCs/mois |
Modèle: | T- Roue à aubes de compresseur de Turbo de SÉRIE de Na | Nom du produit: | Roue de compresseur de turbocompresseur, roue à aubes marine de compresseur de turbo |
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Taper: | T- Turbocompresseur de gaz d'échappement de Na de l'HOMME/t | Type de moteur: | Diesel, combustible organique et moteurs à gaz |
Gamme de puissance de moteur: | 1650 kilowatts -24,500kW | Rapport de la conception: | conception de rapport simple intérieure |
Application: | marine, puissance et moteurs industriels | ||
Mettre en évidence: | turbine de compresseur,pièces de rechange turbo,turbocompresseur |
La roue de turbocompresseur de la série T-NA (également appelée roue de compresseur) appartient à une partie deTurbocompresseur série T- / T-NA avec les caractéristiques de conception ci-dessous :
T- TURBOCOMPRESSEUR | Série T-NA |
T-NA34/T | |
T-NA34/S | |
T-NA40/T | |
T-NA40/S | |
T-NA48/T | |
T-NA48/S | |
T-NA57/N | |
T-NA57/M | |
T-NA57/T7 | |
T-NA57/T8 | |
T-NA57/T9 | |
T-NA70/T7 | |
T-NA70/T9 |
La roue du turbocompresseur (roue de compresseur) est en alliage d'aluminium ou en titane plus cher.Fabriqué à partir d'une seule pièce de fonderie, il est fixé sur l'arbre du rotor par des cannelures.Les roues en aluminium ont une durée de vie limitée, en raison du fluage, qui est dicté par la température finale de l'air.Souvent, la température de l'air sortant de la turbine peut atteindre 200°C.La durée de vie de la turbine dans ces circonstances peut être limitée à environ 70 000 heures.Pour prolonger la durée de vie, les températures de l'air doivent être réduites.Une façon d'y parvenir est de prélever l'air de l'extérieur où la température de l'air ambiant est inférieure à celle de la salle des machines.Une filtration et une séparation efficaces pour éliminer les gouttelettes d'eau sont essentielles et la turbine devra être revêtue pour éviter la corrosion accélérée par la présence éventuelle d'eau salée.