Turbocompresseur complet pour moteurs turbocompresseurs diesel marins

/turbocompresseur RR181 complet pour les moteurs diesel marins de chargeur de turbo

Caractéristiques complètes du turbocompresseur / RR Marine :

• Gamme de puissance élevée de 500 kW à 1800 kW par turbocompresseur ;
• Rapports de pression du compresseur : jusqu'à 3,5 ;
• Haute efficacité et petite taille ;
• Réduction de la consommation de carburant
• Le turbocompresseur de la série RR est équipé de paliers internes lubrifiés sous pression, de turbines à « flux mixtes » montées à l'extérieur et de compresseurs radiaux ;
• Les turbocompresseurs de la série RR sont lubrifiés via le système d'huile du moteur à l'aide de filtres à huile standard ;
• Les turbocompresseurs de la série RR sont utilisés sur les moteurs diesel à grande vitesse et sur les moteurs à essence.

Dimension et masse du turbocompresseur complet /RR uniquement à titre indicatif :

Remarque : *sans filtre silencieux/branche d'aspiration et sans eau de refroidissement.

Plus de photos pour le turbocompresseur / RR181 complet :

Brève introduction du turbocompresseur marin :

Le turbocompresseur marin complet, également connu sous le nom de turbocompresseur à gaz d'échappement, est l'équipement principal du système de suralimentation du moteur diesel.Il se compose d'une turbine à gaz d'échappement à un étage et d'un compresseur centrifuge.Ils sont montés sur le même arbre pour former la partie mobile du turbocompresseur marin/turbocompresseur à gaz d'échappement - le rotor.La fonction du turbocompresseur marin/turbocompresseur à gaz d'échappement est d'utiliser l'énergie d'échappement diesel pour entraîner la turbine afin d'entraîner le compresseur sur le coaxial pour augmenter la pression d'air dans le cylindre, de sorte que la puissance du moteur diesel soit grandement améliorée.Le turbocompresseur d'échappement double approximativement la puissance du moteur diesel, mais son poids n'est augmenté que de 10 %.