| Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Marine Turbo |
| Certification: | ISO; CCS |
| Numéro de modèle: | NA70 |
| Quantité de commande min: | 1 PCS |
| Détails d'emballage: | Boîte de carton, cas en bois ou selon l'exigence de client |
| Délai de livraison: | 3-4 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 PCs/mois |
| Modèle: | NA70 | Nom du produit: | Ensemble d'arbre de rotor, rotor complet, ensemble de rotor de turbocompresseur |
|---|---|---|---|
| Taper: | HOMME Marine Turbocharger | Fue: | Diesel, combustible organique et gaz |
| Type de turbine: | Écoulement axial | Rapport de la conception: | conception de rapport simple intérieure |
| Sortie de moteur: | 1 650 à 24 500 kilowatts | garantie: | 6 mois pour les pièces rotatoires, 12 mois pour les pièces fixes |
| Application: | Moteur marin, moteur de puissance et moteur industriel | ||
| Mettre en évidence: | Ensemble d'arbre de rotor de turbine à flux axial,ensemble de rotor de turbocompresseur à flux axial,ensemble d'arbre de rotor de pièces de turbocompresseur |
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L'ensemble d'arbre de rotor NA70 fait partie du turbocompresseur - NA.Les turbocompresseurs /NA ont été développés relativement simplement avec une turbine axiale moulée, qui convient aux moteurs à mazout lourd, aux moteurs marins diesel, aux biocarburants et aux moteurs à gaz.Les turbocompresseurs de la série NA avec turbine à flux axial sont disponibles pour une plage de puissance moteur de 1 650 kW à 24 500 kW par turbocompresseur et avec une maintenance ou une révision facile.
Le turbocompresseur de la série T-NA est largement utilisé dans les moteurs marins, les moteurs électriques et les moteurs industriels.
| Marine Turbocompresseur | Série NA |
| NA34/T | |
| NA34/S | |
| NA40/T | |
| TNA40/S | |
| NA48/T | |
| NA48/S | |
| NA57/N | |
| NA57/M | |
| NA57/T7 | |
| NA57/T8 | |
| NA57/T9 | |
| NA70/T7 | |
| NA70/T9 |
La description de l'ensemble d'arbre de rotor de turbocompresseur :
L'ensemble arbre de rotor de turbocompresseur est équipé de composants tels qu'un compresseur et une roue de turbine, et a une structure compliquée et un poids important.Si le navire est garé pendant une longue période, le rotor du turbocompresseur sera plié et déformé en raison du poids propre inactif à long terme, ce qui brisera l'écart correspondant entre le rotor et le carter, le joint à gaz et le carter , et le rotor sera perdu.Dans les cas graves, le rotor tourne difficilement et le frottement est important.Une grande force centrifuge est générée pendant le fonctionnement pour faire vibrer le compresseur.
Marine Turbo est spécialisée dans le remplacement de pièces de rechange de turbocompresseur pour l'industrie marine, du forage et de l'exploitation minière depuis plus de 20 ans depuis 1999, desservant des centaines et des milliers de clients du monde entier avec des produits de qualité supérieure et un service rapide d'offre et de livraison.Marine Turbo a plus de 100 modèles pour que les clients puissent choisir rapidement ceux qui conviennent à , , KBB, MET, et d'autres marques de remplacement de pièces de rechange de turbocompresseur.Parmi eux, 90% du modèle de produit Marine Turbo a un inventaire, peut répondre aux besoins de maintenance, de réparation ou de révision du turbocompresseur pour différentes marques avec une réponse rapide et un prix raisonnable.