Aube de turbine T- T-VTR SÉRIE 4
- Perforces optimales du moteur en fonctionnement à charge partielle
- l'adéquation optimale avec tous les types et conceptions de moteurs grâce à l'adoption du concept modulaire
- Les connecteurs côté compresseur permettent un nettoyage à l'eau pendant le fonctionnement
- Roulement externe
- Système de lubrification intégré
- L'arbre du rotor peut être retiré sans démonter les collecteurs de gaz ni tirer sur les roues du compresseur
- Faibles pertes par frottement des paliers antifriction externes
Image de l'emplacement de la roue du compresseur T-VTR304 :
Dimension et poids du turbocompresseur marin de la série T-VTR uniquement pour référence :
| Série T-VTR 4 |
Un(mm) |
B(mm) |
C(mm) |
D(mm) |
E(mm) |
Poids (kg)* |
| T-VTR214 |
403 |
613 |
670 |
649 |
656 |
350 |
| T-VTR254 |
479 |
722 |
797 |
768 |
778 |
570 |
| T-VTR304 |
558 |
870 |
960 |
920 |
928 |
820 |
| T-VTR354 |
639 |
1013 |
1126 |
1095 |
1104 |
1700 |
| T-VTR454 |
805 |
1270 |
1416 |
1374 |
1387 |
3250 |
| T-VTR564 |
1014 |
1584 |
1767 |
1712 |
1726 |
6500 |
| T-VTR714 |
1225 |
2031 |
2244 |
2190 |
2204 |
12500 |
Remarque : * sans eau (si avec de l'eau, ajouter environ 5 %)
Brève introduction du turbocompresseur marin :
Le turbocompresseur marin, également connu sous le nom de turbocompresseur à gaz d'échappement, est l'équipement principal du système de suralimentation du moteur diesel.Il se compose d'une turbine à gaz d'échappement à un étage et d'un compresseur centrifuge.Ils sont montés sur le même arbre pour former la partie mobile du turbocompresseur marin/turbocompresseur à gaz d'échappement - le rotor.La fonction du turbocompresseur marin/Le turbocompresseur à gaz d'échappement consiste à utiliser l'énergie d'échappement diesel pour entraîner la turbine afin d'entraîner le compresseur sur le coaxial pour augmenter la pression d'air dans le cylindre, de sorte que la puissance du moteur diesel est grandement améliorée.Le turbocompresseur d'échappement double approximativement la puissance du moteur diesel, mais son poids n'est augmenté que de 10 %.
Lorsque la combinaison turbocompresseur diesel-échappement est en fonctionnement, le turbocompresseur marin/turbocompresseur à gaz d'échappement est sujet à des défaillances telles que la corrosion du carter de turbine, des dommages aux roulements, des dommages aux aubes, des dommages au joint d'étanchéité et des vibrations du compresseur.La bonne gestion quotidienne de la maintenance peut réduire ces pannes.
Bref profil de Marine Turbo Company :
Marine Turbo est spécialisée dans le remplacement de pièces détachées de turbocompresseurs pour l'industrie marine, du forage et de l'exploitation minière depuis plus de 20 ans depuis 1999, au service de centaines et de milliers de clients du monde entier avec une qualité supérieure.produitet un service rapide sur l'offre et la livraison.Marine Turbo propose plus de 100 modèles que les clients peuvent choisir rapidement et qui conviennent à T-, T-, T-KBB, T-MET, T- et d'autres marques de remplacement de pièces de rechange de turbocompresseur.Parmi eux, 90% du modèle de produit Marine Turbo a un inventaire, peut répondre aux besoins de maintenance, de réparation ou de révision du turbocompresseur pour différentes marques avec une réponse rapide et un prix raisonnable.
Marine Turbo fournit des pièces de rechange pour turbocompresseurs marins :
Avec plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication, Marine Turbo fournit une large gamme de pièces de rechange pour turbocompresseurs marins dans l'industrie marine, de forage et minière : turbocompresseur marin complet, roue de compresseur/turbine, arbre de turbine, cartouche, rotor complet, roulement, bague de buse. , diffuseur, bague de recouvrement, pompe à huile, douille d'étanchéité, carter de compresseur, carter de roulement, carter de turbine, silencieux, kits de service, outils, etc....
Selon les exigences des clients, Marine Turbo peut proposer les pièces de rechange du turbocompresseur marinconvient aux marques et modèles suivants :
| T- |
T-VTR“0”“1”“4”, P/D/E |
|
|
|
|
|
| T-TPS44D/E/F |
T-TPS48D/E/F |
T-TPS52D/E/F |
T-TPS57D/E/F |
T-TPS61D/E/F |
|
| T-TPL65 |
T-TPL69 |
T-TPL73 |
T-TPL77 |
T-TPL80 |
T-TPL85 |
| T-RR151 |
T-RR181 |
|
|
|
|
| T-A145-M |
T-A170 |
|
|
|
|
| T- |
T-NR12/S |
T-NR15/R |
T-NR17/S |
T-NR20 |
T-NR20/R |
T-NR20/S |
| T-NR24/R |
T-NR24/S |
T-NR26/R |
T-NR29/S |
T-NR34/S |
|
| T-NA34T/34S |
TNA40T/40S |
T-NA48T/48S |
T-NA57T/57T9 |
T-NA70T/70T9 |
|
| T-TCR12 |
T-TCR16 |
T-TCR18 |
T-TCR20 |
T-TCR22 |
|
| T-TCA44 |
T-TCA55 |
T-TCA66 |
T-TCA77 |
T-TCA88 |
|
| T-MET |
T-MET18SRC |
T-MET26SR |
T-MET30SR |
|
|
|
| T-MET33SB/SBII/SC/SD |
T-MET35/35S/35SA/350 |
T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE |
T-MET45/45S/450 |
T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE |
|
| T-MET66SB/SC/SD |
56S-B |
560 |
60MA |
66SB/SC/SD/SE/SEII |
|
| T-MET53SE |
|
|
|
|
|
| T-MET83SE |
T-MET83SEII |
|
|
|
|
| T-KBB |
T-HPR3000 |
T-HPR4000 |
T-HPR5000 |
T-HPR6000 |
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| SÉRIE ST5 |
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|
|
| T-HRBR3-2 |
T-HRBR4-3 |
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|
| T- |
T-RH133 |
T-RH143 |
T-RH163 |
T-RH183 |
T-RH203 |
|
| T-AT14 |
|
|
|
|
|
| T-RU110 |
T-RU120 |
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Marine Turbo peut également fournir certains types de T/C Complete, tels que T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc.
Actuellement, Marine Turbo a un stock pour le nouveau turbocompresseur d'origine complet : T-RH143 1 pc, T-RH163 1 pc, T-RH183 1 pc ;et a également le stock pour turbocompresseur secondaire complet: T-VTR714D 3 pièces ; T-NA57T7 2 pièces, T-NA48/S 1 pièce, T-NA48/T 2 pièces, T-MET66SD 1 pièce.
Applications des pièces de rechange marines de turbocompresseur :
Les pièces de rechange du turbocompresseur de Marine Turbo aident à alimenter tous les types de navires, grands et petits, y compris les porte-conteneurs, les pétroliers, les cargos, les navires de croisière, les remorqueurs, etc., ainsi que les moteurs diesel de forage, les machines minières à moteur diesel.
Assurance qualité des pièces de rechange du turbocompresseur marin :
Tous les produits Marine Turbo doivent passer toutes nos procédures et normes strictes d'assurance qualité, à la fois à la réception de nos fournisseurs et avant l'expédition à nos nombreux et précieux clients.Toutes les unités sont fournies avec un rapport de test complet et un rapport d'équilibrage.
L'usine Marine Turbo a passé le certificat du système de gestion de la qualité ISO9000 en 2001, et la plupart des pièces de rechange du turbocompresseur sont certifiées par CCS et GL.
Marine Turbo reste à votre entière disposition pour toute autre dede ou question.
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