Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
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Nom de marque: | Marine Turbo |
Certification: | ISO |
Numéro de modèle: | T- Série de TPS |
Quantité de commande min: | 1 PCS |
Détails d'emballage: | Boîte en carton, caisse en bois |
Délai de livraison: | 1-4 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/MOIS |
Modèle: | Série T-TPS | Nom du produit: | Arbre de turbine marine, arbre du rotor du turbocompresseur |
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Taille: | Taille standard ou sur demande du client | type 1: | Parties de turbocompresseurs à gaz d'échappement |
Carburant: | Diesel | Type de moteur: | Diesel |
Type de turbine: | Turbine à débit mixte à un seul stade | Qualité: | Des performances élevées, de haut niveau, garanties |
Garantie: | 12 mois | Application du projet: | Générateur, machines de construction/exploitation minière/agriculture |
Le paquet: | boîte en carton, boîte en bois ou selon les besoins | ||
Surligner: | arbre de turbine,pièces de rechange turbo,pièces de rechange arbre turbo |
L'arbre de la turbine T-TPS est une partie du turbocompresseur de la série T-TPS avec les caractéristiques suivantes:
L'arbre du rotor du turbocompresseur est équipé de composants tels qu'un compresseur et une turbine, et a une structure complexe et un poids élevé.le rotor du turbocompresseur sera plié et déformé en raison de l'auto-poids à long terme non opérationnel, ce qui brisera l'écart correspondant entre le rotor et le boîtier, le joint de gaz et le boîtier, et le rotor sera perdu.le rotor est difficile à tourner et le frottement est sévèreUne grande force centrifuge est générée pendant le fonctionnement pour faire vibrer le surchargeur.
Par conséquent, si le navire est suspendu pendant une longue période, l'attention doit être portée à la gestion du surchargeur pour éviter la déformation du rotor.