| Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Marine Turbo |
| Certification: | ISO |
| Numéro de modèle: | T- Série de TPS |
| Quantité de commande min: | 1 PCS |
| Détails d'emballage: | Boîte de carton, cas en bois |
| Délai de livraison: | 1-4 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/MOIS |
| Modèle: | Série T-TPS | Nom du produit: | Rotor turbocompresseur complet, assemblage de rotor turbo marine |
|---|---|---|---|
| Taille: | Taille standard ou sur demande du client | Le type: | Parties de turbocompresseurs à gaz d'échappement |
| Carburant: | Diesel | Type de moteur: | Diesel |
| Type de turbine: | Turbine à débit mixte à un seul stade | Qualité: | Des performances élevées, de haut niveau, garanties |
| Garantie: | 12 mois | Application du projet: | Générateur, machines de construction/exploitation minière/agriculture |
| Le paquet: | boîte en carton, boîte en bois ou selon les besoins | ||
| Surligner: | rotor de turbocompresseur complet,kits turbo marins,rotor de turbocompresseur à un étage complet |
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Rotor de turbocompresseur de la série T-TPS complet (également appelé assemblage de turbo-rotor) appartient à une partie deTurbocompresseur à gaz d'échappement de la série T-TPS. Le turbocompresseur maritime de la série T-TPS est un turbocompresseur à flux mixte, composé d'une turbine à flux mixte à un seul stade et d'un compresseur centrifuge,et adopte un roulement coulissant semi-flottant à bord et un système d'huile de lubrification externeLe moteur diesel à grande vitesse de 500 kW à 3000 kW est équipé d'un turbocompresseur à étage unique.Marine de la série TPSLes turbocompresseurs sont largement applicables aux moteurs principaux marins, aux machines auxiliaires marines, aux groupes électrogènesles locomotives ferroviaires et autres domaines d'application des moteurs diesel en raison du turbocompresseur de la série T-TPS présente les avantages, tels que la structure simple et compacte, la fermeté, la durabilité, le faible coût d'exploitation, les performances élevées et une large application.
| Série T-TPS | |
| Les produits suivants doivent être utilisés: | T- TPS44 |
| T- TPS48 | |
| T- TPS52 | |
| T- TPS57 | |
| T- TPS61 |
L'ensemble du rotor du turbocompresseur / rotor complet est constitué d'une roue de compresseur, d'une lame de feuille / d'un arbre de turbine / d'un arbre de rotor et d'un mur de séparation complet.La roue du compresseur est en alliage d'aluminium ou en titane plus cherLes rouleaux en aluminium ont une durée de vie limitée, en raison de la dérive, qui est dictée par la température finale de l'air.Souvent, la température de l'air qui sort de la roue peut atteindre 200 °C.La durée de vie de la roue dans ces circonstances peut être limitée à environ 70000 heures.