Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine |
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Nom de marque: | Marine Turbo |
Certification: | ISO; CCS; GL |
Numéro de modèle: | T- Série de Na |
Quantité de commande min: | 1 PCS |
Détails d'emballage: | Boîte en carton, caisse en bois |
Délai de livraison: | 1-4 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 500 PCs/mois |
Modèle: | Aubes de turbine série T-NA | Taille: | Taille standard, ou comme dede du client |
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Taper: | Turbocompresseur de gaz d'échappement | Le carburant: | Diesel marin Pétrole, biocarburant, HFO et gaz |
Sorties de moteur: | 1 650kW -24 500kW | Type de turbine: | Écoulement axial |
Lubrification: | Par des moteurs le système d'huile lubrifiante | garantie: | 12 mois |
Forfait: | Le cas, la boîte en bois de carton ou selon exigent | ||
Mettre en évidence: | arbre de turbine,pièces de rechange turbo |
Les aubes de turbine de turbocompresseur de la série T-NA appartiennent au turbocompresseur à gaz d'échappement de la série T- / T-NA.Les turbocompresseurs T- / T-NA ont été développés relativement simplement avec une turbine axiale coulée, qui convient aux moteurs à mazout lourd, aux moteurs marins diesel, aux biocarburants et aux moteurs à gaz.Les turbocompresseurs de la série T-NA sont disponibles pour une plage de puissance moteur de 1 650 kW à 24 500 kW par turbocompresseur et avec une maintenance ou une révision facile.
Le turbocompresseur de la série T-NA est largement utilisé dans les moteurs marins, les moteurs électriques et les moteurs industriels.
T- TURBOCOMPRESSEUR | Série T-NA |
T-NA34/T | |
T-NA34/S | |
T-NA40/T | |
T-NA40/S | |
T-NA48/T | |
T-NA48/S | |
T-NA57/N | |
T-NA57/M | |
T-NA57/T7 | |
T-NA57/T8 | |
T-NA57/T9 | |
T-NA70/T7 | |
T-NA70/T9 |
Les aubes de turbine sont un élément important de la section de turbine d'un moteur diesel ou à essence.Les pales qui tournent à grande vitesse sont responsables de l'aspiration d'air à haute température et haute pression dans lechambre de combustion de sorte quepour maintenir le fonctionnement du moteur.Afin d'assurer une stabilité à long terme dans des environnements extrêmes de haute température et de haute pression, les aubes de turbine sont souvent forgées avec des alliages à haute température et utilisées de différentes ières pour refroidir, par exemple, le refroidissement par flux d'air interne, le refroidissement de la couche limite ou la barrière thermique. des revêtements qui protègent les aubes, pour garantir la fiabilité des aubes de turbine pendant le fonctionnement du turbocompresseur.